Несмотря на кризисное время и набирающую темпы инфляцию, московский корпус градостроительной политики и строительства не сбавляет темпы строительства новых дорог. Тем самым разгружает основные дорожные развязки города Москвы. Не прекращается и финансирование новых проектов в этой области, способствуя увеличению рабочих мест. Средства выделяются в полном объеме и без задержек. Об этом рассказал заммэра Москвы Марат Хуснуллин.
Результат такой работы – это тринадцать километров дорог, построенных всего лишь за первый квартал этого года, что в два раза больше, чем было построено за аналогичный период в прошлом году. Все эти двадцать объектов были сданы в эксплуатацию в полном объеме и в намеченные сроки, как утвердждает Марат Хуснуллин. Безусловно, это мощный прорыв в развитии инфраструктуры столицы, создающий положительную динамику.
Что касается компаний, производящих дорожно строительные работы в Москве http://mosspecdorstroy.ru/uslugi/dorozhnotransportnoe-stroitelstvo/, то такие услуги успешно предоставляет компания ООО «Вейсмарк». Квалифицированные специалисты в короткий срок качественно выполняют работы различного уровня сложности. Компания соблюдает требования к осуществлению дорожного строительства в Москве и области.
Хуснуллин также заметил, что за последнее время городские власти кардинально изменили политику подхода к развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, приняв полицентрационную модель развития за основу, что привело к значительным улучшениям ситуации на столичных дорогах. Это подтверждает и всемирно известное рейтинговое агентство из Голландии. По их данным транспортная загруженность Москвы снизилась на 16%, что позволило опуститься на четвертое рейтинговое место среди самых перегруженных городов мира.
Всему этому дала старт и поспособствовала нарастающему темпу дорожных работ, принятая мэрией Москвы ещё в 2011 году разработанная программа первоочередных мероприятий в области развития инфраструктуры на дорогах столицы. Все эти принятые меры не позволили жителям Москвы оказаться в плену транспортного коллапса. Немалую роль в этом сыграла и высокая ответственность городских чиновников во главе с мэром столицы.
Основывая все новые территории и увеличивая объемы строительства недвижимости ─ более восьми миллионов квадратных метров год, Москва все больше будет нуждаться в расширении дорожно-транспортной инфраструктуры. Это и будет задавать темпы строительству.
Большой градостроительной победой назвал глава столичного комплекса градостроительной политики и строительства Марат Шакирзянович Хуснуллин на своей пресс-конференции перед журналистами улучшение дорожно-транспортной ситуации в Москве. Заместитель мэра выразил свое удовлетворение проделанной работе в области решения дорожно-транспортной проблемы города Москвы и поблагодарил всех участников этой программы за содействие и понимание.
